Sistema RIO chega a Santa Cruz com 115 novos ônibus e amplia acesso da população a um transporte mais digno
Nova frota começa a circular nesta segunda-feira e marca o início de uma transformação que prioriza conforto, segurança, acessibilidade e qualidade para quem depende diariamente do transporte público

A Prefeitura do Rio entregou, neste domingo (23), os primeiros 115 ônibus do Sistema RIO em Santa Cruz, dando início a uma nova etapa de transformação do transporte coletivo na Zona Oeste. A partir desta segunda-feira (24), os veículos começam a atender a população da região, levando às ruas uma frota mais moderna, acessível, segura e equipada com tecnologia para melhorar a qualidade das viagens.
A entrega representa mais do que a substituição de ônibus antigos por veículos novos. Para milhares de moradores de Santa Cruz e dos bairros do entorno, o projeto significa uma mudança concreta na rotina de quem depende do transporte público para trabalhar, estudar, acessar serviços de saúde, fazer compras e se deslocar pela cidade.
O prefeito Eduardo Cavaliere, que acompanhou a apresentação dos veículos e circulou em um deles por Santa Cruz, destacou que a transformação começa justamente nas áreas que mais precisam de melhorias.
– Estamos aqui entregando 115 novos ônibus, com piso baixo, ar-condicionado, GPS, voz informando as paradas. Vamos fazer, com as linhas de ônibus comuns, a mesma transformação que foi feita nos últimos anos, com os BRTs. Estamos começando por onde precisava mais, por Santa Cruz, avançando para Campo Grande e, depois, seguindo renovando a frota de ônibus de toda a cidade – afirmou.

Os novos ônibus fazem parte da implantação do Sistema RIO e foram incorporados para ampliar e renovar a frota que atende a região. Identificados predominantemente pela cor roxa, os veículos oferecem recursos que tornam o transporte mais confortável e inclusivo.
Nos modelos básicos, o piso baixo, a rampa de acesso e o sistema de ajoelhamento facilitam o embarque e o desembarque, especialmente para pessoas com deficiência, idosos, pessoas com mobilidade reduzida e passageiros que precisam de maior acessibilidade.
A nova frota reúne modelos básico, midi e miniônibus, todos equipados com ar-condicionado, tomadas USB, painéis eletrônicos e sistemas de segurança. Os veículos também contam com GPS, telemetria e Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), permitindo que a Prefeitura acompanhe a operação em tempo real e monitore indicadores de qualidade.
Mais ônibus e melhores conexões para a população
Ao todo, 11 linhas passam a integrar a primeira etapa do Sistema RIO em Santa Cruz. Cinco delas terão alterações de itinerário para ampliar a cobertura e aproximar o transporte de áreas que precisam de atendimento.

Entre as linhas estão:
- 804 — Terminal Curral Falso – Campo Grande
- 807 — Jesuítas – Terminal Curral Falso
- 825 — Jesuítas – Campo Grande
- 840 — São Fernando – Campo Grande
- 849 — Base Aérea de Santa Cruz – Campo Grande
- 898 — Sepetiba – Campo Grande
Também haverá mudanças nas linhas 809, 842, 868, 870 e 892, com ampliações e ajustes de trajetos para melhorar a conexão entre Santa Cruz, Sepetiba, Paciência, Campo Grande e outras áreas da Zona Oeste.
A linha 809, por exemplo, passará a ligar o Aterrado do Leme ao Conjunto Liberdade, ampliando o atendimento à Avenida João XXIII e ao Conjunto Guandu. Já a linha 842 será estendida de Paciência até Santa Cruz e terá mudanças no trajeto entre Paciência e Campo Grande.
As alterações também contemplam a linha 868, que passará a ligar o Trevo de Santa Cruz a Campo Grande, e a 892, que terá o itinerário estendido para atender a Rua Prado Júnior e a Rua do Império, na Reta da Base Aérea de Santa Cruz.
Conforto e acessibilidade para quem usa o ônibus todos os dias
A nova frota foi pensada para tornar a experiência do passageiro mais confortável e segura. Todos os veículos terão ar-condicionado, controle da temperatura interna, tomadas USB, sistema de som, microfone para comunicação com os passageiros e painéis eletrônicos com informações sobre a viagem.

Também haverá avisos sonoros automáticos das próximas paradas e botão de emergência para situações de pânico ou assédio.
Os ônibus básicos terão três portas, motor traseiro, piso baixo e rampa de acessibilidade, contribuindo para embarques mais rápidos e para um transporte mais inclusivo.
A frota utilizará ainda motores com tecnologia Euro VI, que reduzem significativamente a emissão de poluentes e contribuem para a melhoria da qualidade ambiental da cidade.
Tecnologia a serviço da segurança
Outro diferencial do Sistema RIO é o reforço dos mecanismos de segurança. Os novos ônibus contarão com câmeras de monitoramento, painel interno para visualização das imagens, bloqueio automático de aceleração com as portas abertas, velocímetro interno e sistemas inteligentes de assistência à condução.
A frota terá ainda os sistemas ADAS, que auxiliam na prevenção de acidentes, e DMS, capaz de identificar sinais de fadiga ou distração do motorista.
Na prática, a tecnologia passa a atuar como uma aliada para proteger passageiros e profissionais e para tornar a operação mais eficiente.
Uma transformação que começa onde a necessidade é maior

A escolha da Zona Oeste para o início do Sistema RIO reforça a estratégia de direcionar investimentos para regiões que historicamente enfrentam maiores desafios na oferta e na qualidade do transporte público.
O novo modelo também muda a relação entre a Prefeitura e as empresas responsáveis pela operação. Com monitoramento em tempo real, indicadores de desempenho e fiscalização permanente, o serviço passa a ser acompanhado de forma mais rigorosa, com possibilidade de impacto na remuneração das empresas quando os padrões estabelecidos não forem cumpridos.
Dessa forma, a implantação do Sistema RIO busca garantir que a população não receba apenas ônibus novos, mas um serviço mais regular, previsível e compatível com as necessidades de quem utiliza o transporte coletivo diariamente.


Campo Grande será a próxima etapa
A transformação continuará na Zona Oeste ainda neste mês. A partir de 30 de agosto, Campo Grande receberá outros 54 novos ônibus, identificados pela cor laranja, que também atenderão regiões como Inhoaíba e Manguariba.
Com isso, 169 novos veículos estarão incorporados ao Sistema RIO ainda em agosto.
Os contratos de concessão das regiões de Santa Cruz e Campo Grande foram assinados em março deste ano. Ao longo da implantação, a frota que atende essas áreas passará de 104 para 376 ônibus, com a incorporação gradual de novos veículos até o fim do ano.
Expansão para outras regiões da cidade
A segunda etapa da licitação do Sistema RIO está prevista para 28 de agosto e deverá resultar na incorporação de aproximadamente 1.400 novos ônibus à frota municipal. A expectativa é ampliar em 57% a quantidade de veículos em circulação nas regiões contempladas.
A nova fase prevê aumento da oferta de linhas em Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande, Bangu, Vila Isabel e Ilha do Governador.
A implantação será gradual e seguirá para outras regiões conforme o cronograma das novas concessões.
Renovação que já está em andamento
A entrega dos 115 ônibus em Santa Cruz integra um processo mais amplo de renovação da frota municipal. Antes mesmo do início da nova concessão, a Prefeitura já havia incorporado mais de 350 ônibus zero quilômetro, todos equipados com ar-condicionado e identidade visual do Sistema RIO.


O processo começou em dezembro de 2025, com a entrada em circulação dos primeiros 100 ônibus em 20 bairros da Zona Oeste. Em abril deste ano, outros 112 veículos foram incorporados à operação. Em maio, mais 100 ônibus reforçaram linhas da Zona Oeste e, em junho, outros 40 passaram a circular em Vila Isabel e bairros do entorno.
Com a chegada dos novos veículos a Santa Cruz e, na sequência, a Campo Grande, o projeto avança para uma etapa decisiva: transformar a renovação da frota em uma melhoria percebida diariamente por quem está nos pontos de ônibus, nos terminais e dentro dos veículos.


Para a população, o objetivo é claro: menos tempo de espera, mais conforto, mais segurança, acessibilidade e maior confiança para chegar ao trabalho, à escola, aos serviços de saúde e aos demais destinos da cidade. O Sistema RIO começa sua trajetória pela Zona Oeste com a promessa de colocar no centro da política de transporte aquilo que mais importa: a qualidade de vida de quem depende do ônibus todos os dias.
Matéria atualizada às 20h35














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